水磨鉆施工工藝在路基抗滑樁基施工中的應(yīng)用
2019-09-23 09:09:24
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以水城公路管理局實(shí)施的x235玉馬線公路為例，提供參考
道路路基抗滑樁是公路地質(zhì)災(zāi)害治理中常用的結(jié)構(gòu)方式之一,抗滑樁開挖樁基施工受地形復(fù)雜、安全要求高、地質(zhì)條件差、地表建筑物等限制,施工中不允許使用爆破開挖,施工工藝受到高度重視。根據(jù)施工安全和施工進(jìn)度要求,采用水磨鉆施工工藝,在無振動(dòng)、無沖擊波的狀態(tài)下,安全、快速、優(yōu)質(zhì)地完成開挖任務(wù)。水磨鉆樁基成孔的施工條件、工藝等特點(diǎn),為類似地質(zhì)條件下水磨鉆施工提供參考。
滑坡是山嶺重丘區(qū)干線公路路基的主要病害之一，路基抗滑樁是處治滑坡手段之一，抗滑樁樁基開挖受到限制因素較多，在路基抗滑樁施工中既要滿足施工條件，又要保證施工進(jìn)度與質(zhì)量，開挖方式的選擇十分重要。根據(jù)施工安全要求，以滿足抗滑樁樁基開挖的施工要求。
工程概括：
路線全長45.5km,共19處治理點(diǎn)。路基土石方挖方20111m3，填方19168m3，砌體8737m3，抗滑樁8814m3。沿線工程地質(zhì)條件病害地貌為構(gòu)造侵蝕、剝蝕、中山山地斜坡地貌。植被為小灌木和雜草。斜坡自然坡度約25～45°，地形起伏大，西高東底。其中9處抗滑樁樁基距離民居房均在10米范圍內(nèi)，有的樁基距離民居房僅有2米，選擇合理的樁基開挖方式是該工程的重點(diǎn)之一。
施工特點(diǎn)
選擇的抗滑樁孔位臨近地表建筑物，該處為滑坡路段，地質(zhì)不穩(wěn)定，要注意不要對建筑物和地質(zhì)造成破壞，不允許使用人工爆破。
工作參數(shù)：
抗滑樁設(shè)計(jì)尺寸為1.5m×2.0m，1#～12#抗滑樁樁長為15m，樁中心間距為5m，共計(jì)540m3混凝土；而且樁底標(biāo)高在滿足設(shè)計(jì)要求的同進(jìn)，還要滿足樁底最小的嵌巖的深度，并且將其設(shè)計(jì)為人工的挖孔樁。
施工方法和注意事項(xiàng)：
抗滑樁的地層由上至下為卵石土、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r、中～微風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r。上半部分采用常規(guī)人工挖孔樁，下半部分考慮地形、地地質(zhì)條件和臨近地表建筑物等各個(gè)方面的因素，擬采用水磨鉆成孔的施工方法。5.2抗滑樁水磨鉆施工工藝測量放樣→施工準(zhǔn)備→樁孔開挖→出渣→成孔→綁扎及安裝護(hù)壁鋼筋→支撐護(hù)壁模板→澆筑護(hù)壁混凝土→拆模后繼續(xù)下挖→循環(huán)挖至孔底→樁底檢測達(dá)標(biāo)驗(yàn)收→鋼筋制作及安裝鋼筋籠→安裝導(dǎo)管→拌合混凝土→灌注樁身混凝土→成樁。
